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近日，國內(nèi)在建最長干線公路湖底隧道——341省道無錫馬山至宜興周鐵段工程竺山湖隧道無錫段最后一節(jié)頂板順利澆筑完成，標(biāo)志著竺山湖隧道無錫段主體施工全面完工。341省道無錫馬山至宜興周鐵段工程全長15.76公里，其中竺山湖隧道全長7.81公里，結(jié)構(gòu)形式為兩孔一管廊，兩側(cè)行車孔單孔凈寬17.45米，隧道主...
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新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12.72米的“興安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際機(jī)場）重難點(diǎn)控制性工程——榆安3號(hào)隧道順利貫通，標(biāo)志著津興鐵路全線主體完工。據(jù)中鐵十二局集團(tuán)津興鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人申慧濤介紹，津興鐵路全線長度100.79公里。...
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6月15日，西安地鐵8號(hào)線環(huán)線豐禾路站主體結(jié)構(gòu)施工順利完成，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)介紹，由中鐵七局承建的豐禾路站是8號(hào)線環(huán)線三座暗挖車站之一，車站位于豐禾路與灃惠北路交叉路口南側(cè)，沿灃惠北路南北向布設(shè)。車站全長237.2米，采用三導(dǎo)洞“洞樁法”(PBA工法)施工，主體結(jié)構(gòu)為地下兩層單柱雙跨式結(jié)構(gòu)...
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6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的“媽灣號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)破巖而出，標(biāo)志著由深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心、中鐵南方投資集團(tuán)、中鐵隧道局集團(tuán)共同建設(shè)的國內(nèi)在建最大直徑海底盾構(gòu)隧道——深圳媽灣跨海通道右線實(shí)現(xiàn)貫通。深圳媽灣跨海通道是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通交通建設(shè)重點(diǎn)示范工程，也...
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6月3日，隨著昌盛二號(hào)盾構(gòu)機(jī)破土而出，南昌軌道交通1號(hào)線北延工程北山站～冠山站區(qū)間右線順利貫通，標(biāo)志著1號(hào)線北延工程北山站～冠山站區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。這是繼蛟橋站～雙港站區(qū)間雙線貫通以來，又一區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。北山站～冠山站區(qū)間全長1052.612m，自2022年12月3日施工以來，參建各方日夜奮...
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