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位于丹江口市六里坪鎮(zhèn)北的漢十高鐵武當(dāng)山西站站房及站前廣場(chǎng)全面開(kāi)工建設(shè)，工地上機(jī)聲隆隆，一片繁忙。 據(jù)悉，7月上旬,漢十高鐵武當(dāng)山西站基礎(chǔ)樁機(jī)建設(shè)及站前廣場(chǎng)基礎(chǔ)性土建場(chǎng)平工程正式啟動(dòng)，站西地下旅客通道基礎(chǔ)性混凝土工程已結(jié)束。按照承建方中鐵十一局二公司工作計(jì)劃，現(xiàn)在的工程已陸續(xù)進(jìn)入到站房建設(shè)，無(wú)砟軌道...
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昨天，在棲霞區(qū)八卦洲工地，浦儀公路西段跨江大橋開(kāi)始鉆孔樁施工。浦儀公路西段工程起于104國(guó)道與205國(guó)道交叉的浦泗立交，往東全程高架，在上壩跨越長(zhǎng)江夾江，經(jīng)八卦洲，與和燕路過(guò)江通道交叉，止于八卦洲二橋高速樞紐。
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7月16日，貴南高鐵首榀箱梁預(yù)制在中鐵北京工程局六公司都安制梁場(chǎng)隆重啟動(dòng)，這標(biāo)志著貴南高鐵建設(shè)進(jìn)入新的階段。據(jù)了解，貴南高鐵是連接貴州和廣西兩省區(qū)的省際干線鐵路，是廣西境內(nèi)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的客運(yùn)專線，通車后貴陽(yáng)到南寧的通行時(shí)間將縮短至2小時(shí)之內(nèi)，極大的改善貴州、廣西兩省區(qū)交通狀況。中鐵北京...
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隨著金海大橋26號(hào)墩20號(hào)孔鉆機(jī)緩緩啟動(dòng)，由中鐵大橋局承建的珠機(jī)城際金海大橋主橋施工正式拉開(kāi)序幕。據(jù)悉，7月1日，金海大橋已經(jīng)在引橋位置打下首樁。主橋?yàn)樗乃缭O(shè)計(jì)，首創(chuàng)多塔鋼構(gòu)體系公鐵兩用斜拉橋結(jié)構(gòu)，即中塔的塔、梁、墩三個(gè)結(jié)構(gòu)固結(jié)；邊塔的塔和梁兩個(gè)結(jié)構(gòu)固結(jié)，塔和墩分離。項(xiàng)目工程師告訴記者，借助此種...
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隨著金海大橋26號(hào)墩20號(hào)孔鉆機(jī)緩緩啟動(dòng)，由中鐵大橋局承建的珠機(jī)城際金海大橋主橋施工正式拉開(kāi)序幕。據(jù)悉，7月1日，金海大橋已經(jīng)在引橋位置打下首樁。主橋?yàn)樗乃缭O(shè)計(jì)，首創(chuàng)多塔鋼構(gòu)體系公鐵兩用斜拉橋結(jié)構(gòu)，即中塔的塔、梁、墩三個(gè)結(jié)構(gòu)固結(jié)；邊塔的塔和梁兩個(gè)結(jié)構(gòu)固結(jié)，塔和墩分離。該項(xiàng)目工程師告訴記者，借助此...
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