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新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋主墩海上施工正式啟動，圖為平臺鋼管樁沉樁順利打入預(yù)定位置?！↑S偉鋒 攝 中國交建第二航務(wù)工程局有限公司(簡稱“中交二航局”)3日透露，由其承建的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋主墩海上施工平臺的鋼管樁沉樁順利打入預(yù)定位置，標(biāo)志著國內(nèi)首條跨海高鐵海上施工部分正式啟動。 福州至廈...
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濟(jì)青高鐵紅島站施工現(xiàn)場獲悉，目前紅島站主站房鋼結(jié)構(gòu)已完成施工70%，地鐵通廊層機(jī)電及裝飾裝修正在施工，金屬屋面進(jìn)行檁條安裝施工，項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底竣工。依托濟(jì)青高鐵、青連鐵路，未來紅島站將形成濟(jì)青1小時通達(dá)、省內(nèi)“2小時”交通圈，實(shí)現(xiàn)1小時到達(dá)連云港，3小時通達(dá)上海的大交通網(wǎng)絡(luò)體系。紅島站是未來整個“大青...
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位于桐城段的龍眠河特大橋連續(xù)梁中跨順利合龍，這標(biāo)志著由中鐵北京工程局承建的合安高鐵四標(biāo)桐城段線下主體工程全部完工，打通了制約合安四標(biāo)桐城段箱梁架設(shè)的最后一處節(jié)點(diǎn)。龍眠河特大橋連續(xù)梁全長共145.5米，是合安高鐵四標(biāo)管內(nèi)的重點(diǎn)工程。連續(xù)梁采用掛籃進(jìn)行懸臂施工，連續(xù)梁共35個節(jié)段，施工過程中克服了河內(nèi)深...
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6月16日，在一陣密集的炮聲中，中交路建廣吉高速A6標(biāo)彭家塅2#大橋最后一片T梁架設(shè)完畢，標(biāo)志著該項(xiàng)目總共13座大橋，1355片T梁，歷時563天的主體工作宣告完成。中交路橋建設(shè)有限公司承建的A6標(biāo)是廣吉高速全線橋梁占比最高的標(biāo)段，全線山連山、橋連橋，橋與橋之間最長路基僅為300米。廣吉高速作為全國...
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隨著國內(nèi)交通建設(shè)的大發(fā)展，交通工程領(lǐng)域內(nèi)預(yù)制梁場建設(shè)的提質(zhì)升級迫在眉睫。尤其是在東南、西南等橋隧比高的省份，全封閉工廠化、智能化預(yù)制梁場相繼橫空出世。2016年4月，中電路橋集團(tuán)重慶江習(xí)高速項(xiàng)目1號梁場投產(chǎn)，占地9200平方米，成為重慶市首座全封閉工廠化T梁預(yù)制場。2017年7月，中冶集團(tuán)建成貴州省...
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