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昨日，商合杭高鐵上跨既有隴海鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體成功。新華社發(fā)聚焦省十三屆人大常委會(huì)第三次會(huì)議以鄭州為中心的“米”字形高鐵建設(shè)情況如何？昨日，省十三屆人大常委會(huì)第三次會(huì)議審議了《河南省人民政府關(guān)于河南省“米”字形高鐵建設(shè)情況視察報(bào)告落實(shí)情況的報(bào)告》，其中提及，目前國(guó)內(nèi)在建規(guī)模最大的樞紐站——鄭州南站站房建...
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近日，徐鹽高鐵泗陽(yáng)段的最后一孔梁安全就位，標(biāo)志著該縣境內(nèi)高鐵架梁工程全部順利完成，為今年8月底徐鹽高鐵全線鋪軌和按期開(kāi)通奠定了基礎(chǔ)?！ ?jù)了解，徐鹽鐵路設(shè)計(jì)速度每小時(shí)250公里，起點(diǎn)徐州，終點(diǎn)鹽城，途徑宿遷、泗陽(yáng)、淮安等地，全長(zhǎng)約313公里。高鐵建成后，市民乘高鐵去北京，只要4個(gè)小時(shí)；去南京，1小時(shí)...
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魯南高鐵日臨段施工已完成61%臨沂的高鐵夢(mèng)正在逐漸地實(shí)現(xiàn)，那么，具體的施工進(jìn)度如何，明年年底是否可以實(shí)現(xiàn)通車，相信是眾多市民們最為關(guān)注的事情。6月9日晚，記者從中交建魯南高鐵指揮部了解到，目前魯南高鐵臨沂至日照段，施工進(jìn)度已完成全部施工計(jì)劃的61%，全體參建人員正齊心協(xié)力日夜奮戰(zhàn)，確保實(shí)現(xiàn)魯南高鐵按...
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隨著中鐵十四局CPG500型鋪軌機(jī)把最后一組500米長(zhǎng)鋼軌安全平穩(wěn)地鋪設(shè)到軌枕上，我區(qū)連接?xùn)|北地區(qū)首條高鐵——遼寧新民北至內(nèi)蒙古通遼高鐵全線鋪軌完成，與在建的京沈高鐵正式牽手，為全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。據(jù)介紹，遼寧新民北至內(nèi)蒙古通遼高鐵自京沈高鐵新民北站引出，經(jīng)遼寧省阜新市彰武縣、內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市...
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在膠州灣北岸，一群建設(shè)者正在為青島海陸樞紐緊張施工。年底，一張以青島紅島站為原點(diǎn)的高鐵網(wǎng)將建成，使青島更加“物暢其流、客便于行”。剛剛完成鋼結(jié)構(gòu)施工的紅島站，它距離膠州灣不到兩公里。為了與大海融為一體，紅島站被設(shè)計(jì)成了觀海聽(tīng)濤的造型，建成之后將成為全國(guó)首個(gè)海景高鐵站。整個(gè)車站由10000多個(gè)鋼構(gòu)件拼...
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