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據(jù)隴南日報報道（記者許成兒）7月21日，歷經(jīng)1380天的艱苦奮戰(zhàn)，由甘肅路橋承建的康略高速公路全線控制性工程黑馬關特長隧道雙線順利貫通。黑馬關特長隧道施工需穿越斷層破碎帶、軟巖大變形段、富水千枚巖段等各類不良地質構造，施工難度大，安全風險高。施工過程中，最大拱頂沉降51.6cm，最大拱腰單側周邊收斂...
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近日，貴州黃桶至廣西百色鐵路（以下簡稱“黃百鐵路”）全線控制性工程平拉隧道開挖施工。當前，黃百鐵路廣西段先行開工點9座隧道的27個工點中，已有21 個工點實現(xiàn)進洞掘進施工，隧道工程建設按下“快進鍵”。平拉隧道掘進施工拉隧道全長13084米，預計建設工期為43.8個月。為確保施工順利，施工單位將開挖3...
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7月16日，歷經(jīng)460天的艱苦奮戰(zhàn)，由在漢央企中交二航局承建的云南天麻高速馬鹿塘隧道雙幅順利貫通。天麻高速公路是云南省高速公路網(wǎng)“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”第一縱的重要組成部分，全長52.831千米，全線采用時速80公里、雙向4車道高速公路標準建設。其中天麻高速土建2標項目位于云南省麻栗坡縣，穿越天保...
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6月30日，記者從交通運輸部獲悉，國家重大工程深圳至中山跨江通道已于當天15：00時通車試運營。據(jù)悉，深中通道是粵港澳大灣區(qū)連接珠江口東、西兩岸的戰(zhàn)略性通道，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，是國高網(wǎng)G2518（深圳至廣西岑溪）跨珠江口的關鍵控制性工程，在國家綜合立體交通網(wǎng)中具有重要...
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（1）矯直故障故障原因排除方法鋼筋大曲線A、曲線過小B、拖箱牽引輪過緊適當增加曲線適當松開牽引滑輪鋼筋小曲線曲線太大適當調整曲線破碎鋼筋A、鋼筋在卸料和預矯直過程中卡死B、曲線過大A、光滑鋼筋和重新啟動B、適當調整曲線主機振動A、矯直架的振動B、螺絲松動A、調整矯直架B、固定螺絲（2）牽引故障故障原...
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