橋上江風(fēng)凜冽，氣溫僅約10攝氏度，施工人員卻熱情高漲。2月28日，隨著大院子大橋右幅最后一片T梁成功吊裝、精準(zhǔn)定位，長度23公里的重慶萬州環(huán)線高速公路新田至高峰段主線實(shí)現(xiàn)單幅貫通，將為下一步路面施工瀝青攤鋪提供主要運(yùn)輸通道，標(biāo)志著全線按計(jì)劃建成通車又邁進(jìn)一大步。

萬州環(huán)線高速大院子大橋長度120米，一端連著新田港互通，一端連著馮家碼頭大橋，是串聯(lián)該項(xiàng)目主線東西走向的一部分。施工難度雖不是很大，卻是項(xiàng)目全線施工計(jì)劃“大盤子”的關(guān)鍵一步。

“這只是開門紅，要力爭全年紅！”大院子大橋右幅貫通，是中交一公局集團(tuán)萬州環(huán)線高速公路項(xiàng)目二分部經(jīng)理賀洪波，春節(jié)后帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)快速進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，取得的第一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)性進(jìn)展，將激勵(lì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)乘勢而上，加速推進(jìn)新田港互通現(xiàn)澆箱梁澆筑、護(hù)欄安裝等剩余工程的協(xié)同施工。

春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，隨著近期瀝青路面攤鋪試驗(yàn)段、機(jī)電交安房建等重點(diǎn)工序和重要環(huán)節(jié)的漸次展開，萬州環(huán)線高速項(xiàng)目已呈全面建、整體上態(tài)勢，1000余名施工人員日夜奮戰(zhàn)，錨定目標(biāo)加油干，以實(shí)際行動為如期建成通車添磚加瓦。

始建于2019年3月的萬州環(huán)線高速公路新田至高峰段，由中交一公局集團(tuán)投資建設(shè)，是萬州區(qū)80公里城市環(huán)線高速“收官工程”。其重點(diǎn)控制性工程——新田長江大橋一跨過江，截至目前，已完成主體工程施工，逐步進(jìn)入護(hù)欄防腐涂漆后續(xù)收尾階段。

待今年8月底萬州環(huán)線高速公路建成通車后，G42滬蓉高速、G69銀百高速、G5012恩廣高速將在萬州“握手”，閉合成環(huán)，三峽庫區(qū)再添一座跨江大通道。對于提升渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群現(xiàn)代化交通功能，構(gòu)建鐵、公、水、空多式聯(lián)運(yùn)格局，助力萬州早日建設(shè)成為全國性綜合交通物流樞紐，將發(fā)揮重要作用。