5月31日，中鐵二十一局三公司承建的336國道神木市店塔至張板崖DZ2-02標段，成功澆筑四支河大橋7號主墩承臺,標志著該標段橋梁下構(gòu)工程施工拉開序幕。

四支河大橋為該標段控制性高風(fēng)險工程，7號主墩樁基位于河道中心，墩身設(shè)計高度91米。承臺設(shè)計長28.2米，寬13.2米，高5米，群樁18根。承臺共用鋼筋119噸，澆筑混凝土1861.2立方。

7號主墩承臺施工中，技術(shù)人員嚴格質(zhì)量標準，卡控結(jié)構(gòu)尺寸，對鋼筋間距、焊接工藝、鋼筋網(wǎng)片、模板線型、加固密度等指標，嚴格把關(guān)，認真報檢。為確保首件承臺順利澆筑，項目領(lǐng)導(dǎo)夜間2小時輪流值班，6臺罐車，2臺泵車，工程物資、機械設(shè)備準備充分，后勤工作保障有力。管理處領(lǐng)導(dǎo)和總監(jiān)蒞臨現(xiàn)場指導(dǎo)，經(jīng)過20個小時連續(xù)奮戰(zhàn)，首件承臺一次澆筑成功。

店塔至張板崖一級公路開工建設(shè)，對加快陜西省神木市資源開發(fā)具有重要意義。目前已探明市中北部4500平方公里內(nèi)地下儲煤766億噸，煤質(zhì)優(yōu)良，號稱“精煤”，開發(fā)利用50億噸，所產(chǎn)精煤主要用于動力、氣化、半焦生產(chǎn)、活性炭生產(chǎn)和出口。石英砂在城北的神木鎮(zhèn)、永興、店塔等地150平方公里內(nèi)，發(fā)現(xiàn)礦體19處，儲量436萬噸。膨潤土儲量12131萬噸。是陜西省礦產(chǎn)資源最豐富地區(qū)。

據(jù)悉，神木市店塔至張板崖公路，是336國道重要組成部分，也是連接336、337、338三條國道的重要紐帶。該路線起于店塔鎮(zhèn)以東1.7公里高石崖處，與338國道府店一級公路設(shè)互通式立交相接，終點接337國道神盤公路張板崖收費廣場，路線全長32.21公里，全線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度80km/h，路基寬度24.5米。項目建成后，將與336國道大柳塔至店塔段、338國道店紅至府店公路及337國道神盤公路組成煤炭運輸通道，有效緩解神木市公路交通壓力，公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也將得到進一步完善。