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作為中國人，我們不能忘記，40年前，黨的十一屆三中全會吹響了改革開放的號角，中國從此走上了繁榮富強(qiáng)的道路。40年的改革路上，“中國橋梁”開啟了從建成學(xué)會到奮發(fā)追趕、超越引領(lǐng)的奔跑模式，進(jìn)入到全球市場經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場?！爸袊鴺蛄骸币娮C了國人生活方式的蝶變，更成為了我國40年改革開放、自主創(chuàng)新時代強(qiáng)音的生動寫...
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從鹽通鐵路項目設(shè)計采購施工總包單位——中國鐵路設(shè)計集團(tuán)鹽通項目部了解到，鹽通鐵路今年初開工至今，征地拆遷已基本完成，橋梁樁基已完成近半；工程合計完成投資21億元。今天上午，在鹽通鐵路96公里處的海安特大橋施工現(xiàn)場，15.5米高的鹽通鐵路1109號墩完成澆筑養(yǎng)護(hù)，正在拆除模具，這也是該項目分部澆筑完成...
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12月10日，魯南高鐵菏澤東站施工現(xiàn)場，中鐵十局順利打下第一棵試驗樁，魯南高速鐵路菏澤至曲阜段工程拉開施工大幕?！ ◆斈细哞F全長494公里，設(shè)計時速350公里，位于山東省南部，東起日照，與青連鐵路日照西站接軌，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐客運(yùn)專線蘭考南站接軌。是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的...
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合安高鐵是安徽境內(nèi)一條南北走向的高鐵，是國家“八縱八橫”之京港澳大通道的一部分，計劃2020年正式運(yùn)營。新設(shè)新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、新安慶西站共 6 個車站，今年各沿線站點(diǎn)建設(shè)如火如荼。最讓人關(guān)注的是這條高鐵線起始站新合肥西站，合肥新西站是國家批復(fù)的合肥鐵路樞紐規(guī)劃中三個主客站之一，...
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12月10日上午，魯南高鐵菏澤段在開發(fā)區(qū)桶子河村打下了第一樁，標(biāo)志著整個魯南高鐵主體工程進(jìn)入全面建設(shè)階段。據(jù)了解，魯南高鐵全長490公里，東起日照，與青連鐵路日照西站接軌，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐客運(yùn)專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段?？?..
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